Nossa, faz muito tempo que passei por aqui!

O fato é que não tinha nada de especial para escrever ou contar e os cursos na U.T.  continuam me tomando muito tempo , mas  THANK GOD, já estão quase no fim . Quer dizer, em Dezembro fico  livre dos meus estudos de meia-idade .  Pelo menos até o ano que  vem...

Já a novidade foi que neste fim-de-semana tivemos a Formula 1  em Austin , para o Grand Prix dos Estados Unidos.

Desta vez,  ao contrário do ano passado,  resolvemos participar de alguns eventos ligados à F1 -  uma exposição de carros antigos ("vintage"), e o segundo dia de treino no Circuito das Américas , na véspera da corrida ( aliás, hoje!).

Pra mim,  que desde a morte do Senna,  em 94 ,  nunca mais tinha tido qualquer contato direto ou mesmo indireto com a Fórmula 1 ,  foi uma sensação meio esquisita.  De repente lá estava eu,  vendo aqueles carros com os seus zunidos  tão familiares…  Os boxes,   o paddock,  os gramados cheios de gente,  as arquibancadas, o cheiro de gasolina na pista, os telões,  as cameras de T.V... 

Mas algo estava errado, faltando é claro. Os “atores” da época em que eu assistia as corridas,  ( O Senna,  o Prost,  o Mansell, o Piquet,  o Damon Hill, o Berger ….) não estavam mais lá. 

Então senti um vazio no peito, uma melancolia vindo láaaaa  de longe... Uma saudade daquela época de glória,  para nós brasileiros,  que tínhamos um Senna e um Piquet para quem torcer e vibrar com suas vitórias , muitas vezes em dobradinhas! 

Quem viveu aquela época nunca se esqueceu.  É como se tivesse ficado congelada no tempo.

E ano que vem vai fazer 20 anos  que o Senna se foi naquela fatídica curva em Imola.  Dá para acreditar??

Mas voltando ao presente...  A  expo dos carros vintage foi muito legal, com carros dos anos 20, 30, 40, 50 e mais.  Dois dias de exposição  e depois haverá um leilão,  para quem quiser ( e puder!)  comprar as relíquias.  Havia também alguns carros mais antigos e já aposentados da F1 , inclusive um que pertenceu ao Schumacher. 

Quanto à nossa experiência no autódromo no treino de hoje, (saudade dos velhos tempos de F1 à parte...) tudo  foi excelente!   Tudo organizado,  seguro,  confortável – até mesmo nas arquibancadas, que tinham os seus lugares marcados. Transporte coletivo de primeira, milhares de banheiros por todos os lados.  Havia tambem várias "lojinhas"  com os  produtos das escuderias e as mais variadas opções de comida . Em suma,  tudo  MUITO,  MUITO diferente da experiência horrível que tive no autódromo do Rio nos anos 90, com suas arquibancadas superlotadas (mesmo nos lugares mais caros!),  sem numeros marcados e CHEIAS dos mais selvagens trogloditas, encharcados de cerveja e (pasmem!)  urinando em sacos plásticos, que jogavam nas pessoas sentadas nos bancos de baixo.  Um verdadeiro horror!  (Será que hoje em dia em Intelagos  a coisa melhorou, ou continua a mesma bandalheira??)

Não sei como é uma experiência de G.P. de F1 na Europa.  Suponho que seja melhor do que no Brasil, mas duvido que tenha o mesmo conforto que se vê nos E.U.  Pra começar,  na Europa não há banheiros suficientes para todo o mundo e quando há, costumam ser sujos e apertados.  Além disso,  aqui nos E.U., é terminantemente proibido se beber em público - seja num parque, na rua, num estádio ou autódromo. Quer dizer,  não se vê grupos de trogloditas carregando engradados e caixas de isopor para o gramado e arquibancadas, bebendo cerveja no gargalo e depois perdendo totalmente o senso e as estribeiras.

Quer beber, Mané ?  É comprar o seu copinho de vinho ou cerveja alí,  no quiosque -  até porque  não há vendedores ambulantes circulando pelo local  e muito menos vendendo cerveja em lata no meio da "galera". 

Resultado:  todo o mundo torce  e aproveita  o evento sim,  mas como GENTE .  Não como um bando de hienas ensandecidas!

E agora,  eis algumas fotos do "Motostalgia" - a expo dos carros vintage e do COTA ( O Circuitos das Américas) no segundo dia de treino do G.P. dos E.U. 2013:

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Este aqui parecia o próprio carro dos Irmãos Metralha...lol  ( anos 30, a época do Prohibition e dos gangsters nos E.U.)

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Este Mercedinho foi o meu preferido!  Se não me engano, acho que era dos anos 60...

3)

Este era um dos F1 dos anos 90  ( 96 ou 98).  Um deles tinha sido dirigido pelo Schumacher .

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Este Rolls Royce era simplesmente demais!  Só faltava o chauffeur inglês no banco da frente...hehehe.

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Carrinho antigo da F1 -  anos 50 ??   Seria da época do Fangio??

E agora no Circuito das Américas ( Austin, Texas), durante o treino de classificação para a corrida do domingo

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A Galera na arquibancada.  Tudo o mundo no seu lugar,  com número marcado e sem bêbedos ou selvagens em volta.

2)

As lojinhas com os produtos das escuderias.  Uma camiseta da Ferrai custava na faixa dos $50.  Isto é a Formula 1!  lol

3)

A Torre, de onde se tem uma vista panorâmica de todo o autódromo

4)

A Pâmelli, de chapéu texano, nos gramados ( General Seating) do Circuito das Américas e relembrando os velhos e gloriosos tempos da F1. 

SAUDADES das inesquecíveis corridas ( anos 80/90)  com Senna, Piquet, Prost e Co...