Ainda falta eu escrever um último post sobre nossa viagem ao Caribe, mas  hoje era preciso vir aqui e deixar um desabafo,  já que  está todo o mundo indignado com o que aconteceu na última sexta-feira com o navio Costa Concordia na costa italiana!  

Afinal,  o que aquele Capitão estava fazendo na hora da batida do transatlântico na costa da Toscana? Por acaso estava de PORRE, depois de uma descida animada na ilha de Giglio?  Ou será que estava teclando no seu i-phone - que é o que vemos as pessoas fazendo a TODA HORA e a TODO LUGAR  hoje em dia  ( inclusive no trabalho e nas salas de aulas!) ? Estaria o italiano mandando alguma mensagem ‘urgente’ para alguma namorada no seu próximo port of call?  WTF!

Uma coisa é certa:  seja lá o que fôr que o Capitão  estivesse fazendo na hora do desastre ,  olhando os aparelhos de controle de bordo ( e especialmente o radar do navio) é que ele não estava! 

E quanto  a  total falta de treinamento da tripulação??  Shame on you , Costa.  Shame on you!

Luzes que se apagaram ( O que houve com as luzes de emergência do navio??),  botes salva vidas que não desciam…

Um caos e uma falta de preparo inacreditáveis.

A Costa, a meu ver,   depois desta está acabada.  Já as outras companhias de cruzeiros marítimos,  penso que se salvarão.  Mas no futuro  é bom deixarem BEM CLARO que estão treinando e retreinando sua tripulação regularmente ,  e REALMENTE  escolhendo a dedo os seus oficiais superiores!

Que vergonha , e  que tragédia e  enorme MANCHA NEGRA  na história dos cruzeiros marítimos.

A "sorte"  foi que tudo aconteceu perto da costa. Do contrário, com o despreparo e a desorganização dos italianos  , o número de vítimas teria sido acima dos dois, três mil.

De minha parte,  no futuro, eu é que não entro em um navio da  Costa,  nem amarrada!

Enfim ,  ainda falta eu voltar aqui para deixar meu ultimo post sobre a NOSSA viagem de navio ( Thank God no Holland America!), contando  o que fizemos e vimos de bom nas ilhas de St. Thomas e Half Moon Cay. 

Nosso cruzeiro,  no navio holandês, terminou de maneira MUITO diferente deste do Costa Corcordia. (  E agora,  que me lembro... Durante nossa viagem de dez dias,  foram TRÊS  os treinamentos feitos a bordo!  -  o primeiro :  o  obrigatório e com toda a tripulação e passageiros ;  e os outros dois ,  simulando um fogo a bordo e envolvendo apenas a tripulação.)

Saravá!